In einem Interview mit der BBC beschreibt ein Whistleblower , Santiago Paredes, wie Flugzeugteile für Boeing mit oft bis zu 200 Defekten von der Produktionsstelle abgesegnet und verschifft worden sind. Paredes arbeitet zwölf Jahre bei Spirit AeroSystems in Kansas, einer Werkstätte, die früher zu Boeing gehört hatte, und auch nach der Trennung viele Aufträge der Boeing übernommen hatte.
«Ich fühlte mich bedroht und hatte das Gefühl, dass sie sich an mir rächen wollten, weil ich Bedenken geäussert hatte», sagte er. Erst nach einer Ethik-Beschwerde im HR der Firma und einem Brief an den CEO wurde er wieder an seinen ursprünglichen Arbeitsplatz eingestellt. Kurz darauf verliess er das Unternehmen ganz.
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