Ein Untersuchungsbericht zeigt, warum ein Airbus A321 Neo von Titan Airways Fenster verloren hat. Der Grund sind Dreharbeiten, die einen Tag vor dem Flug stattfanden.Die Nachricht sorgte für Verwunderung. Mitte Oktober wurde bekannt, dass nach dem Flug eines Airbus A321 Neo von Titan Airways drei Fenster fehlten oder lose waren. Die Quelle war seriös: die französische Untersuchungsbehörde BEA unter Verweis auf ihr britisches Pendant AAIB.
Die Antwort gibt nun die AAIB in einem Sonderbericht, den sie am Freitag veröffentlichte. Zuerst einmal erklärt die Behörde, was auf dem Flug geschah, bei dem es sich um einen Positionierungsflug von London-Stansted nach Orlando handelte. Dorthin sollte der Jet mit dem Kennzeichen G-OATW für einen mehrtägigen Charterauftrag fliegen.
Die Drucksysteme des A321 Neo funktionierten dennoch normal und im Cockpit gab es keine Warnmeldungen. Nach der Meldung des Lademeisters schauten sich der Ingenieur und der dritte Pilot den Schaden an. Danach fiel die Entscheidung: Rückkehr nach London. Diese gelang samt Landung nach 36 Minuten Flugzeit auch ohne Probleme.
Die Daten zu den Lampen: 12.000 Watt, Mindestabstand zu beleuchteten Gegenständen zehn Meter, zu entflammbaren Gegenständen 1,5 Meter, maximale Oberflächentemperatur 200 Grad Celsius. Fotos der Dreharbeiten lassen darauf schließen, dass die Strahler aber nur 6 bis 9 Meter von Fenstern entfernt standen, die beschädigt wurden – offenbar durch Hitze.
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