Malgré le début de déconfinement, le secteur des taxis continue de souffrir. Faute de clients, A peine 20 pourcents des voitures circulent à Bruxelles. Le secteur espère de nouvelles mesures d’accompagnement et tente en même temps de convaincre la clientèle revenir dans des taxis. Mais pour l’heure, pas de reprise, à peine un léger frémissement. Au cœur de la centrale téléphonique des Taxis Verts, moins de personnel.
Pas d'autre choix que de rouler Sur la route, Alfredo Martinez, chauffeur indépendant, constate les dégâts." Je fais le taxi depuis un quart de siècle et je n’ai jamais vu ça. Aujourd’hui moi je suis obligé de rouler pour tenir mais ce n’est pas rentable. Il faut payer la voiture, payer les assurances plus tout un tas de frais fixes. Quand vous additionnez tout et que vous faites les comptes, il vous reste très très peu.
Les voitures au garage D’autant que la reprise s’annonce très lente. Sam Bouchal d’une des fédérations de taxis et patron d’une petite société qui compte 7 véhicules a mis tous ses employés au chômage temporaire. Car aujourd’hui, vu le peu de clients, pour lui ça coûte plus cher de faire rouler ses taxis que de les laisser au garage." On peut déjà oublier cette année 2020.
Le gouvernement bruxellois a déjà octroyé une prime de 3000 euros aux exploitants pour un budget estimé à 4 millions 500 mille euros. Il a également supprimé la taxe régionale taxi. Deux mesures saluées, mais jugées insuffisantes par le secteur.
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