Le contrôle technique obligatoire ne fait pas du tout le bonheur de nombreux motards: «Une moto refusée dans un centre est acceptée dans le centre voisin»

« Certains contrôleurs sont un peu chahutés » : un concessionnaire résume ainsi l’énervement des nombreux motards qui doivent passer leur bécane au contrôle technique et qui se voient brandir un carton rouge. Pour des détails, selon eux.Cet article est réservé à nos abonnés. L’information de qualité et de proximité a un prix.

Depuis le 1er janvier 2023, le contrôle technique est devenu obligatoire pour les motos de catégorie L et de cylindrée supérieure à 125 cm³ lors de la revente à un particulier ou après un accident. Pneu, pot d’échappement, phares, pollution : les contrôles durent environ 30 minutes pour un coût de 48,5 €

Une obligation qui ne fait pas le bonheur des passionnés de moto pour plusieurs raisons. Grégory Bonini tient un magasin de motos spécialisé dans les Harley Davidson. Le contrôle technique pour les motos, il y est favorable si on contrôle strictement la sécurité du véhicule mais pas en dépit du bon sens, comme il le constate et l’entend auprès de ses clients.

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