Le ministre de l'Emploi Pierre-Yves Dermagne propose d'augmenter l'indemnité kilométrique pour les travailleursLe dumping social est courant dans le secteur, aidé par des sociétés boîtes aux lettres qui n’ont pas de réelle activité dans le pays où elles sont basées.
, tandis que la Belgique en avait soutenu les grands principes à l’exception d’un élément : les nouvelles restrictions sur le"", système qui permet aux routiers de réaliser plusieurs chargements et déchargements intermédiaires dans un autre pays avant de rentrer à leur base. Trop de travailleurs étrangers sous-payés, la FGTB et la CSC veulent des actions contre le dumping socialSpécialisées dans les courtes distances à l’international, bon nombre d’entreprises de transport belges en profitent vis-à-vis de leurs concurrentes en France et en Allemagne, qui s’en plaignent.
des contrôles plus efficaces avec moins d’inconvénients et de charges administratives pour les entreprises de transport, et"davantage de contrôles coordonnés entre deux ou plusieurs États membres"
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