Les vélos-cargos se multiplient dans les zones urbaines. La tendance se confirme d’année en année. Ils permettent par exemple aux parents d’amener leurs enfants à l’école. Pourtant, la législation n’autorise pas le transport de plus d’un enfant sur certains modèles. Qu’il s’agisse de vélos-cargos ou de longs tails , ils disposent d’une assistance électrique, indispensable pour rouler avec le poids de plusieurs enfants.
Certains proposent une assistance électrique jusque 25 km/h, d’autres, jusque 45 km/h, et ce sont ces derniers qui posent problème. 'Les vélos-cargos qui peuvent aller jusqu’à 45 km h sont considérés comme des cyclomoteurs, des speed pedelecs, explique Benoît Godart, porte-parole de l’Institut pour la sécurité routière. Or, le code de la route stipule qu’avec ce genre de modèle, on ne peut pas transporter plus d’un seul passager.
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