C’est une étape importante dans ce qui s’apparente à un plan de sauvetage de l’aéroport de Charleroi qui a été franchie ce jeudi. Les différents actionnaires publics et privés ont signé devant la presse une nouvelle convention qui les lie sur le long terme et qui est assortie d’un plan stratégique pour les cinq ans à venir.
Et pour réaliser ce challenge de taille, c’est un nouveau conseil d’administration qui sera à la manœuvre. Présidé par Gilles Samyn, l’ancien bras droit d’Albert Frère, ce CA se caractérise par un moindre nombre de mandats politiques et plus de compétence pour les sept administrateurs publics. C’est, en tout cas, l’analyse faite par Jean-Luc Crucke, le ministre wallon des aéroports.
Alors si l’une des mesures décidées consistera à injecter quarante millions d’euros pour recapitaliser et sortir de l’ornière, il en faudra d’autres pour renouer avec la rentabilité. Et là, on parle clairement de plan de réduction des coûts.
Et sinon, la photo sur la piste était-elle conforme à l'article 3.7 du Règlement Aéroportuaire Wallon? 🤔 Pas de badge, pas de bandes réfléchissantes, circulation en-dehors des trottoirs... cruckejeanluc
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