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Im Test erwiesen sich laut Stadtgemeinde Ybbs die „fahrdynamischen Eigenschaften“, wie etwa Beschleunigung und Laufruhe, sowie eine verringerte Geräuschkulisse für Fahrgäste als positiv. „Das persönliche Feedback seitens unserer Kundinnen und Kunden war durchwegs positiv“, erzählt SPÖ-Bürgermeisterin Ulrike Schachner.
Im Vorfeld kritisch beäugt wurde das Thema Reichweite. Im Ybbser Streckennetz kann dieses laut der Stadtchefin aber als unproblematisch angesehen werden. Mit einer Tageskilometerleistung von mehr als 140 Kilometern ist ein Nachladen nämlich erst über die Nachtstunden erforderlich. An den nächsten Tag konnte zudem immer mit 100 Prozent Ladevolumen gestartet werden.
Gegen einen baldigen Einsatz im Normalbetrieb in Ybbs sprechen aktuell aber noch die Kosten. Derzeit liegen die Anschaffungskosten noch deutlich über 100 Prozent gegenüber konventionellen Dieselmodellen – die Mehrkosten wurden allerdings teilweise durch Förderungen abgefedert. Am Schirm wird die Stadtgemeinde Ybbs das Thema auch wegen des positiven Feedback s der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter behalten, wie Schachner erzählt: „Als Stadtgemeinde verfolgen wir das Thema Elektromobilität im öffentlichen Verkehr weiterhin und wollen unseren Bürgerinnen und Bürgern immer das bestmögliche Angebot bieten.
Ybbser Stadtbetriebe E-Bus MAN
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