Wo geht’s hier zum 1-2-3-Klimaticket?

wäre ein Turbo für Öffis - dafür ist allerdings ein politischer Kraftakt vonnöten. Was so ein Ticket bringt, woran derlei Pläne bisher scheiterten und wie es nun weitergehen soll.

Allein, am Vorhaben des österreichweiten Tickets scheiterten schon viele Regierungen. Warum das so war und wie es weitergeht:Das 1-2-3-Ticket war einer der Wahlkampfschlager der SPÖ - man fragt sich: Haben die Grünen also abgeschrieben? Nein, haben sie nicht: Die Ökopartei fordert eine solche Jahreskarte schon seit Jahren. Erstmals aufgekommen ist die Idee zu einem günstigen Öffi-Ticket für Österreich übrigens schon in den 1990ern.

Wichtig sei freilich auch das Angebot, erklärt Penetzdorfer: „Denn was nützt mir ein Ticket für einen Euro pro Tag, wenn ich in einem Seitental wohne, in dem es nur einen Bus gibt?“ Mit anderen Worten: Mit den Hunderten Millionen Euro, die man den Verkehrsverbünden ersetzt, ist es noch nicht getan. „Man muss gleichzeitig auch massiv ausbauen; wo kein Angebot, da keine Nachfrage“, sagt der Experte.

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