S7-Tunnel bei Rudersdorf reagiert bei ungewöhnlichen Geräuschen

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Akustisches Warnsystem alarmiert Leitzentrale, wenn Reifen quietschen, Autotüren schlagen oder Stimmen zu hören sind.

eingebauten Mikrofone sind im Abstand von rund 125 Metern immer direkt neben einer Überwachungskamera montiert. Wird ein ungewöhnliches Geräusch aufgezeichnet, wird in der Asfinag-Verkehrsleitzentrale automatisch ein Bild aus der jeweiligenangezeigt und die Mitarbeiter können sofort reagieren.

Auch eine intelligente Lichtsteuerung kommt zum Einsatz. Sensoren sorgen dafür, dass die Beleuchtung immer optimal auf das menschliche Auge eingestellt ist. Je heller es außerhalb ist, desto heller leuchtet das Licht in der Einfahrt. Wichtig ist auch der Radioempfang während der Durchfahrt, um die Lenker im Notfall rasch informieren zu können.kann ebenso empfangen werden wie die jeweiligen ORF-Regionalsender. Im Bedarfsfall können die Tunneloperatoren sogar selbst Informationen an die Radio hörenden Autolenker imTunnels

gewaschen, um Helligkeit und Sichtbarkeit zu erhöhen. Nachhaltig ist übrigens der Umgang mit den stark verschmutzten Abwässern. Diese werden nach Zugabe von Flockungsmittel durch vierstufige Filteranlagen gepumpt und gereinigt – bis zur Trinkwasserqualität.

 

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