Pro & Kontra : Ein Aus für Verbrennungsmotoren: Ist das wirklich notwendig?

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Die EU-Kommission legte diese Woche ihr Programm zur Erreichung der Klimaziele vor. Unter anderem dürfen Neuwagen ab 2035 kein CO2 mehr ausstoßen das Ende für Benziner und Dieselautos. Führt daran kein Weg vorbei? Astrid Rössler und Magnus Brunner…

Um unsere Ziele im Kampf gegen die Klimakrise zu erreichen, bedarf es eines klaren und planbaren Zeitrahmens. Ein klarer Ausstiegspfad bietet Chancen für eine nachhaltige Transformation des Verkehrssektors.Ja, der Verbrennungsmotor ist ein Auslaufmodell und wird in den kommenden Jahren durch effizientere und sauberere Antriebssysteme ersetzt werden.

Die Preise für E-Fahrzeuge nähern sich immer weiter jenen von Verbrennern an, ab 2027 werden E-Pkw günstiger sein. Auf die Gesamtlebensdauer gesehen sind E-Pkw schon heute klar im Kostenvorteil. Laut dem EU Programm „Fit for 55“ sollten ab 2035 nur mehr emissionsfreie Fahrzeuge auf die Straße kommen.

Österreichs Automobil-Zulieferindustrie zeichnet sich durch viel Know-how und Innovationspotenzial aus, was die Ablöse von Verbrennungsmotoren durch klimafreundliche Alternativen betrifft. Ein klarer Ausstiegspfad aus dieser Technologie unterstützt die Planungssicherheit für Unternehmer und Unternehmerinnen und bietet enorme Chancen für eine nachhaltige Transformation dieses Sektors, in dem tausende neue und hochwertige Arbeitsplätze entstehen können.

Die Preise für E-Fahrzeuge nähern sich immer weiter jenen von Verbrennern an, ab 2027 werden E-Pkw günstiger sein. Auf die Gesamtlebensdauer gesehen sind E-Pkw schon heute klar im Kostenvorteil. Laut dem EU Programm „Fit for 55“ sollten ab 2035 nur mehr emissionsfreie Fahrzeuge auf die Straße kommen.

 

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