Boeing 737-800 muss nach Triebwerksverkleidungsdefekt umkehren und notlanden

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Eine Boeing 737-800 musste aufgrund eines technischen Defekts mit der Triebwerksverkleidung umkehren und notlanden, was erneute Fragen zur Sicherheit der Boeing-Flotte aufwirft.

Boeing 737-800 muss nach einem technischen Defekt mit der Triebwerksverkleidung umkehren und notlanden, was erneute Fragen zur Sicherheit der Boeing -Flotte aufwirft. In einer neuerlichen Herausforderung für den Luftfahrt konzern Boeing sah sich eine Boeing 737-800 aufgrund eines gravierenden Problems mit der Triebwerksverkleidung gezwungen, umzudrehen und notzulanden.

Triebwerksverkleidung löst sich bei Start Kurz nach dem Start entdeckte die Crew, dass sich ein Teil der Triebwerksverkleidung gelöst hatte und gegen eine Flügelklappe prallte. Dies führte zu einer unmittelbaren Entscheidung, den Flug umzukehren und am Denver International Airport sicher zu landen. Open preferences.

self all Open preferences. Weitere Untersuchungen und Boeing unter Beobachtung Die FAA hat Untersuchungen zu diesem jüngsten Zwischenfall eingeleitet, da Boeing bereits wegen früherer Mängel verstärkt unter der Lupe steht. Neben diesem Vorfall wurden in jüngster Zeit mehrere andere Zwischenfälle mit Boeing-Flugzeugen gemeldet, was die Sicherheitsbedenken erhöht.

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