Die Situation laufend neu bewerten: Das sind Fluggesellschaften gewohnt. Was sich aber 2020 abspielte, übertraf alles bis dahin Dagewesene und warf alle Planungen über den Haufen. Die asiatischen Airlines waren die ersten, die auf den Ausbruch der neuen Lungenkrankheit in China reagierten und Flüge von und nach Wuhan, Ausgangspunkt der Pandemie, strichen. In der Folge machten immer mehr Flugunternehmen einen weiten Bogen um China.
Der portugiesische Staat rettete die schwer angeschlagene nationale Fluglinie TAP mit 1,2 Milliarden Euro vor dem Absturz und stockte seinen Anteil von bisher 50 auf 72,5 Prozent auf. Kurz wurde auch eine Insolvenz angedacht. Die Regierung hielt jedoch die TAP für Portugal zu wichtig, 'als dass das Land sich den Luxus leisten könnte, das Unternehmen zu verlieren', hieß es. Immerhin würden 60 Prozent der Touristen mit der Airline ins Land kommen.
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