"En el aeropuerto, acérquese al mostrador de2. Durante el embarqueNos toparemos con más controles en los aeropuertos, entre ellos,No obstante, los expertos en el sector consultados poradvierten que esto dependerá en gran medida de las regulaciones del país o la ciudad en la que te encuentres.
Pero hay oposición a este tipo de medidas: Michael O'Leary, presidente de Ryanair, una de las aerolíneas de bajo coste más famosas de Europa, consideró recientemente que bloquear el asiento del medio es una"locura":"inasequible" e"ineficaz". Dado el diseño de los aviones, además, incluso manteniendo un asiento entre pasajeros vacío, la distancia no llegaría a los 1,5 o 2 metros recomendado por la comunidad científica, apunta el experto.
"Dicho esto, el riesgo en aviones es probablemente menor que en muchos espacios confinados porque los aviones modernos tienen sistemas de filtración del aire en cabina equipados con los filtros HEPA".Para bajar de los aviones, las aerolíneas afirman que se tratará de evitar las aglomeraciones y en algunos casos recomiendan a pasajerospara guardar sus pertenencias debajo de su asiento y no tener que tocar otras partes del aparato.
Carvajal relata con evidente frustración y enfado cómo la tripulación no hacía uso de la mascarilla en todo momento"porque aún no era obligatorio", la falta de desinfectante de manos o controles de temperatura en aeropuertos, así como el mal estado de los baños en los vuelos.En Estados Unidos, una fotografía de un médico en un avión de United Airlines generó controversia también este mes.
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