El SIRA para importaciones enciende alarmas en la industria: los sectores con problemas

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Aunque reconocen que es superior como herramienta de gesti�n, apuntan a la falta de cupos y los excesivos plazos para pagar a los proveedores en el exterior. �Cu�les son las principales preocupaciones y las industrias m�s complicadas?

los industriales explicaron que la situaci�n afecta tanto la producci�n destinada al mercado interno como la de exportaci�n"generar mecanismos previsibles que eviten discrecionalidades y permitan la planificaci�n de la producci�n, quedando claro que es expresa la necesidad de certidumbre que no queda despejada en este punto con la mec�nica dispuestaEn ese sentido, adem�s de analizar la evoluci�n de la actividad industrial en las �ltimas semanas, se�alaron queEn s�ntesis, se trata de...

hay empresas vinculadas a la actividad automotriz - autopartista"muy complicadas, al l�mite", de frenar la producci�n por falta de piezas. "Hay problemas, un poco de arrastre m�s complicaciones que gener� el nuevo sistema, est�n trabajando y hay alguna terminal en riesgo de parar", vempresas peque�asfirmas de mayor capacidad econ�mica completan el cupo disponible de algunos insumos que se utilizan para la producci�n de alimentos en la industria local, y luego las mismas compa��as ofrecen ese producto a precios superiores.

"El SIRA es una estructura diferente respecto de las SIMI y refuerza el modelo de acceso a las importaciones", dijo Tombolini y frente los problemas que plantearon los empresarios pyme confirm� que "se estudiar�n durante el transcurso del nuevo sistema excepciones que ameriten el pago a menos d�as"

 

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