Mercedes-Benz’in hafif ticari araç ürün gamındaki modellerinden biri olan Sprinter, 1995 yılında ilk defa satışa sunulmuştu. Aslına bakarsanız o tarihten öncesinde de bu aracın görevini yerine getiren modeller vardı.
E Serisi, C Serisi, A Serisi, Yeni GLC, G Serisi gibi modellerde görmeye alışkın olduğumuz markanın yeni 3 kollu ve fonksiyonel direksiyonu Sprinter’daki yerini almış durumda. Direksiyon üzerindeki düğmeler ise başta kafa karıştırıyor. Sağ tarafta yer alan düğmeler üzerinden aracın multimedya sistemini kontrol edebiliyorken, sol taraftaki düğmelerde kullanıcısına adaptif hız sabitleme, hız limiti gibi donanımlara erişme imkanı veriyor.
Bu sistem sürücünün araca, özellikle dar alanlarda daha rahat manevra yapma imkanını sunuyor. Test parkurunda kullanma fırsatı bulduğum bu donanım sayesinde aracın aynaları olmadan bile rahatlıkla hareket ettirilebilmesi sağlanmış. Kör Nokta Uyarı Sistemi'nin bir parçası olan Araçtan İnme Yardımcısı, araç stop edildikten sonraki 3 dakika boyunca sürücü veya ön yolcunun araçtan inme sürecinde kör noktayı denetliyor ve kapının açılmasının bir risk oluşturması halinde dikiz aynasındaki kırmızı bir işaret dışında sesli olarak da uyarıyor.Kör nokta uyarı sistemi: Aslına bakarsanız günümüzde bir çok binek otomobilde kullanılan bir teknoloji.
Devre dışı bırakılabilen veya etkinleştirilebilen dört tekerlekten çekiş sistemi olumsuz hava koşullarında veya kötü yol şartlarında tutuşa katkı sağlıyor ve sürüş güvenliğini optimize ediyor. Sistem daha zor şartlarda kullanmak üzere bir arazi takviyesiyle desteklenebiliyor. Ayrıca isteğe bağlı olarak da olsa dört tekerlekten çekişli Sprinter'da ilk kez 7G-TRONIC PLUS otomatik şanzıman sunuluyor.
Türkiye Son Haberler, Türkiye Manşetler
Similar News:Diğer haber kaynaklarından derlediğimiz buna benzer haberleri de okuyabilirsiniz.
Kaynak: İhlas Haber Ajansı - 🏆 8. / 63 Devamını oku »
Kaynak: ANADOLU AJANSI - 🏆 19. / 51 Devamını oku »
Kaynak: milliyet.com.tr - 🏆 13. / 53 Devamını oku »
Kaynak: CNN TÜRK - 🏆 11. / 59 Devamını oku »