เมื่อคุณต้องวิ่งเร็วๆ อย่างต่อเนื่อง ร่างกายก็ย่อมต้องการพลังงานในรูปของแคลอรีที่ใช้เผาผลาญ เปลี่ยนจากน้ำตาลให้กลายเป็นพลังงาน เช่นเดียวกับ Nissan Kicks การทำตัวเป็นยานยนต์กึ่งไฟฟ้า ทำให้เกิดความต้องการพลังงานไฟฟ้าป้อนให้กับมอเตอร์พลังสูงเพื่อใช้ในการขับเคลื่อน แต่พลังงานที่เก็บไว้ในแบตฯ ของยานยนต์ไฟฟ้าในยุคแรกนั้นมีไม่มากพอที่จะทำระยะทางได้ไกลเหมือนกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน รถไฟฟ้าที่สามารถวิ่งทางไกลเกิน 400 กิโลเมตรมีอยู่ไม่มากนักบนโลกใบนี้ แถมยังมีราคาที่ฟังแล้วสะดุ้ง...
ข้อดีของ e-Power ก็คือ เมื่อขับใช้งานจะมีความเงียบมากกว่า มีการสั่นสะเทือนที่น้อยกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ด้วยความที่พยายามทำตัวเป็นยานยนต์กึ่งไฟฟ้าผสานกับเครื่องยนต์ที่เปรียบเหมือนเครื่องปั่นไฟไม่ได้มีหน้าที่หมุนล้อ ไม่มีที่เสียบชาร์จไฟ ทำให้ไม่ต้องพึ่งพาสถานีชาร์จไฟฟ้า Kicks สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าด้วยตัวของมันเองจากเครื่องยนต์ 1.
แบตเตอรี่ขนาดเล็กแบบ Lithium-ion ความจุ 1.
ช่วงล่างเซตมาเพื่อความสบาย ให้อารมณ์ครอสโอเวอร์ที่ไม่ได้นุ่มจนย้วยหรือแข็งเป็นไม้กระดาน ความพอดีของช่วงล่างที่เกิดจากความเข้าใจในการปรับตั้งส่งผลให้ระบบรองรับของมันทำได้เกือบจะใกล้เคียงกับช่วงล่างของ Toyota C-HR ระยะยืดและยุบของโช้คกับการทำงานของสปริงสอดรับกับขนาดและน้ำหนักอย่างที่สุด การถ่ายเทน้ำหนักในโค้งกลายเป็นเรื่องสนุกแทนที่จะทำให้เกิดอาการหวาดเสียวเหมือน Nissan บางรุ่นที่ผมเคยลอง Kicks มีช่วงล่างที่มาดมั่นเอามากๆ ใส่มาหนักๆ...
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
แหล่ง: Kom_chad_luek - 🏆 61. / 51 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: Thairath_News - 🏆 8. / 63 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: MorningNewsTV3 - 🏆 1. / 68 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: Thairath_News - 🏆 8. / 63 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: MorningNewsTV3 - 🏆 1. / 68 อ่านเพิ่มเติม »