ลองของดี ขับสี่มีชุดแต่ง! SUBARU FORESTER EYESIGHT GT EDITION

  • 📰 Thairath_News
  • ⏱ Reading Time:
  • 74 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 33%
  • Publisher: 63%

ประเทศไทย หัวข้อข่าว ข่าว

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด,ประเทศไทย หัวข้อข่าว

ทดสอบ Subaru Forester i-S Eyesight พร้อมชุดแต่ง GT Edition ราคา 1,550,000 บาท

Eyesight ทำงานผ่านการตรวจจับของเซนเซอร์และกล้อง Twin Camera ที่ติดตั้งบริเวณกระจกหน้าบริเวณกึ่งกลาง ซึ่งจะมองเห็นกล้องสองตัวอยู่ระหว่างกระจกมองหลัง เซนเซอร์จะประมวลผลจากกล้องมองภาพทั้งด้านหน้าและด้านข้าง สามารถตรวจจับสภาพแวดล้อมรอบๆ รถขณะขับเคลื่อน Eyesight เชื่อมต่อการทำงานกับระบบต่างๆ เช่น Adaptive Cruise Control พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go รวมถึงระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน Pre-Collision Braking ที่ช่วยชะลอความเร็วขณะพุ่งเข้าไปใกล้ท้ายรถคันข้างหน้ามากจนเกินไป ส่วนระบบแจ้งเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่...

เกียร์อัตโนมัติแบบ Lineartronic - continuously variable transmission CVT อัตราทดแปรผัน ติดตั้งระบบล็อกอัพเพื่อเปิดโอกาสให้คนขับสามารถชิฟเกียร์เองได้บนเส้นทางคดเคี้ยวหรือเส้นทางวิ่งขึ้น-ลงภูเขาที่สูงชันโดยมีตำแหน่งเกียร์แมนนวลมาให้ เป็นความสามารถของเกียร์อัตโนมัติที่ใช้สายพานแบบโซ่หรือเกียร์ CVT ที่แข็งแกร่งและถ่ายทอดกำลังได้ดีกว่าเกียร์ CVT ที่ใช้สายพานยาง แม้จะใช้สายพานโลหะแต่ความนิ่มนวลในการส่งถ่ายแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนทั้งสี่ก็ยังคงความนิ่มนวลในการทดกำลัง...

คนที่เลือกใช้รถยนต์ยี่ห้อ Subaru ส่วนใหญ่มักเป็นคนที่รักการขับรถเป็นชีวิตจิตใจและชอบรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หากมองในอีกแง่มุมหนึ่ง กลุ่มลูกค้าเก่าของ Subaru Forester ก็คือคนที่ตกลงปลงใจเลือกรถ SUV จากแบรนด์หมู่ดาวโดยไม่แคร์หรือไม่สนใจเรื่องของราคาขายต่อและศูนย์บริการที่มีอยู่เพียงน้อยนิด เป็นนักขับที่เบื่อสภาพการควบคุมของรถ PPV ในประเทศที่ขับยังไงก็ไม่สามารถสลัดคราบเคราของรถปิกอัพออกไปได้ในเรื่องของความสบายจากระบบรองรับ อาการโคลงตัว การถ่ายเทน้ำหนักในโค้งหรือขณะที่ต้องใช้เบรกหนักๆ...

การควบคุมที่มีความมั่นคงยังช่วยทำให้ผู้ขับขี่สามารถนำรถวิ่งฝ่าถนนเปียกลื่น ทางลูกรัง หล่มโคลน หรือผิวถนนที่เต็มไปด้วยหิมะได้อย่างปลอดภัยจากโหมดขับสี่แบบใหม่หรือ X-Mode สำหรับการตอบสนองของระบบเกียร์ Lineartronic - continuously variable transmission CVT จาก Subaru ทันทีที่คันเร่งถูกกด เกียร์แบบสายพานโซ่โลหะที่แทบจะไม่มีระยะของการยืดตัวแบบเกียร์ CVT ที่ใช้สายพานยาง ทำให้การส่งกำลังไปที่ล้อทั้ง 4 เกิดขึ้นในแบบไร้รอยต่อและปราศจากอาการกระตุกกระชาก เกียร์ออโต Lineartronic...

 

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณจะถูกเผยแพร่หลังจากได้รับการตรวจสอบแล้ว
เราได้สรุปข่าวนี้มาให้อ่านอย่างรวดเร็ว หากสนใจข่าว สามารถอ่านฉบับเต็มได้ที่นี่ อ่านเพิ่มเติม:

 /  🏆 8. in TH

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว

Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้

SUBARU เอาใจคนรักหมา จัดพนักงานขายสี่ขาสุดน่ารัก น้องลูคัส คอร์กี้สายเตี้ย!คุณลูกค้าถึงกับกรี๊ดด้วยความชอบ ลูคัส คอร์กี้สายเตี้ย รับตำแหน่งผู้ช่วยที่ปรีกษาฝ่ายขายในโชว์รูม Subaru
แหล่ง: Thairath_News - 🏆 8. / 63 อ่านเพิ่มเติม »

เบาะใหม่ Alcantara! Subaru เปิดตัวชุดแต่ง XV ใหม่ พร้อมโปรฯในมอเตอร์เอ็กซ์โป 2020Subaru เปิดตัวออปชันชุดแต่ง XV ใหม่พร้อมมอบข้อเสนอพิเศษส่งท้ายปี ในงาน Thailand International Motor Expo 2020
แหล่ง: Thairath_News - 🏆 8. / 63 อ่านเพิ่มเติม »


แหล่ง: Thairath_News - 🏆 8. / 63 อ่านเพิ่มเติม »

SUBARU เอาใจคนรักหมา จัดพนักงานขายสี่ขาสุดน่ารัก น้องลูคัส คอร์กี้สายเตี้ย!คุณลูกค้าถึงกับกรี๊ดด้วยความชอบ ลูคัส คอร์กี้สายเตี้ย รับตำแหน่งผู้ช่วยที่ปรีกษาฝ่ายขายในโชว์รูม Subaru
แหล่ง: Thairath_News - 🏆 8. / 63 อ่านเพิ่มเติม »