เป็นหนึ่งในธุรกิจที่ได้ความนิยมและเป็นที่สนใจอย่างมากในช่วงก่อนและหลังโควิด มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง จากทั้งพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป รวมถึงเงินลงทุนของผู้ประกอบการแพลตฟอร์มธุรกิจจัดส่งอาหารทั้งไทยและต่างชาติ
จากสถิติพบว่า จำนวนการสั่งอาหารในปี 2563 มีอัตราการขยายตัวสูงถึง 78.0% ถึง 84.
จริงอยู่ที่ธุรกิจบริการจัดส่งอาหาร อาจเป็นทางเลือกใหม่ในการสร้างรายได้ให้กับประชาชนที่ได้รับผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการระบาดของโควิด-19 แต่สิ่งที่น่าเป็นห่วงและน่ากังวล คือ ผู้ให้บริการในธุรกิจนี้กว่า 70% คือ ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ซึ่งในส่วนการทำที่จำหน่ายในประเทศไทย หลายรุ่น มีสเปกที่ต่ำกว่ารถจักรยานยนต์ซึ่งจำหน่ายในต่างประเทศ โดยเฉพาะในประเทศที่พัฒนาแล้วหรือประเทศผู้ผลิตอย่างเช่น ญี่ปุ่น ฯลฯ
“โครงการเราพยายามที่จะนำเสนอให้เห็นถึงปัญหาหลายอย่างของรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นเรื่องสเปก ที่ถ้าไปดูก็จะเห็นชัดว่า มอเตอร์ไซค์บ้านเราล้อกว้างแต่ยางแคบ เช่น วงล้อ 17 นิ้ว หน้ายาง 50-80 มม.
“เท่าที่ศึกษาข้อมูล ผู้ขับขี่จักรยานยนต์ส่งอาหารมักจะขับเร็ว ทำให้มีมุมมอง ด้านข้างลดลง และระยะเบรกต้องยาวขึ้น เช่น ถ้าวิ่งด้วยความเร็ว 50 กม.ต่อ ชม. ระยะเบรกจะอยู่ที่ 27 เมตร แต่ถ้าความเร็วเพิ่มเป็น 100 กม.ต่อ ชม. ระยะเบรกจะต้องเป็น 83 เมตร สิ่งที่เกิดขึ้นก็คือ วิ่งเร็วและเบรกกะทันหันทำให้เสียหลัก” พญ.
เคยเห็นบางคนขับมือเดียวอีกมือถือโทสับขับอย่างจรวด
ถ้ายังไม่เคยประสบเหตุ ยังอยู่ในวัยรีบ อุบัติเหตุไม่ใคร่รู้จะมาเมื่อไหร่ ก็พบเจอยมบาลก่อนใครเท่านั้นเอง
ขับอย่างกะอยู่สนามแข่ง
อยากฝากถึงไรเดอร์ ไม่ต้องรีบครับให้ถึงชัวร์และปลอดภัยดีกว่า ช่วงเดือนนี้ผมพบเห็นกับตาสองรายเหมือนกัน
เคยจอดรถอยู่แถวหน้าไมล่ะ? จะรู้ว่าพวกมันผ่าไฟแดงไปหายมบาล ทุกแยก!!!!............เกือบทุกคัน จอดทับทางมาลายคือคนเ-ี้ย
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
แหล่ง: nnanews - 🏆 64. / 51 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: thaipost - 🏆 62. / 51 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: Kom_chad_luek - 🏆 61. / 51 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: thaipost - 🏆 62. / 51 อ่านเพิ่มเติม »