ในช่วงสัปดาห์นี้ ผมยังนั่งทำงานอยู่กับบ้านติดต่อกันมาเป็นวันที่ 18 แล้ว ไม่ได้ติดไข้สองขีดใดๆ หรอกครับ แต่เกิดอุบัติเหตุนิดหน่อยกระดูกเท้าแตก ด้วยความที่แพทย์กระดูกท่านขู่ไว้ว่าถ้าไปเดินเล่นให้สะดุดอะไรจนมันร้าวเพิ่ม อาจจะต้องเติมค่าผ่าตัดหลักแสน จึงได้แต่นั่งนอนคอยดูข่าวคราวจากการทำงานของเพื่อนสื่อมวลชนท่านอื่นผ่าน Social Media ของพวกเขา ข่าวหนึ่งที่โผล่เข้ามาในวันที่ 5 ก.ค.
ในวันนี้ เมื่อ Hyundai Mobility จะเริ่มการศึกในสมรภูมิตลาดประเทศไทย การมี Creta และ Stargazer เป็นรถจับลูกค้างบหลักแสนไว้ ก็เป็นจุดเริ่มต้นที่ไม่เลวแล้ว โดยเฉพาะ Stargazer ซึ่งหน้าตาล้ำยุค ภายในแอบเชย แต่พอพูดถึงการขับ กลับให้สมรรถนะดีเกินคาด ทำการตลาดให้คนได้มีโอกาสลองขับลองนั่งกันมากขึ้นก็น่าจะดันยอดแบบทรงตัวอยู่ได้ แต่เมื่อพูดถึงตลาดระดับราคาเข้าหลักล้าน ยังมีช่องว่างเหลือให้เล่นอยู่
ถามว่า ทำไมต้อง IONIQ 5 เล่า? ในเมื่อ Hyundai ก็มี IONIQ 6 ที่ดูล้ำกว่า ทรงสปอร์ตกว่า ประเด็นสำคัญที่ผมมองอยู่ตรงนี้ครับ..
Kona รุ่นที่แล้ว Hyundai บ้านเราสมัยอยู่ภายใต้การดูแลของกลุ่มธุรกิจโซจิทสึของญี่ปุ่น ก็เคยมีการนำเข้ามานะครับ ผมเองก็เคยขับ รถ EV คันเล็ก ภายในแคบจน MG ZS ดูเหมือน S-Class ไปเลย แต่พลังมอเตอร์รุ่น SEL 204 แรงม้า ถีบแรงสะใจมาก แต่ขับง่ายและสนุกดีเสียด้วย แต่ในราคาที่ซื้อ Fortuner ตัวท็อปได้แล้วเหลือเงินเติมดีเซลอีกกว่าครึ่งล้าน คุณคิดว่ามันจะขายได้ไหมล่ะ?
ความที่หนึ่งบอดี้สามารถมีขุมพลังได้หลากหลาย ทำให้ลูกค้าสามารถเลือกได้ตามความเหมาะสม สำหรับผมในเวลานี้ สำหรับลูกค้าที่เป็นคนใช้งานทั่วไป รุ่นไฮบริด กับรุ่น EV ก็น่าสนสำหรับประเทศไทย และที่สำคัญคือ ทำให้เส้นแบ่งทางการตลาดระหว่าง Creta กับ Kona ไม่ทับกัน Creta ทำราคาน่ารักกว่า และใช้เครื่องเบนซิน 1.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
แหล่ง: Thairath_News - 🏆 8. / 63 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: Sanook - 🏆 22. / 63 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: Thansettakij - 🏆 23. / 63 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: EJanNews - 🏆 46. / 51 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: thaipost - 🏆 62. / 51 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: Thansettakij - 🏆 23. / 63 อ่านเพิ่มเติม »