กทม. VS คมนาคม สรุปปมปัญหา ค่ารถไฟฟ้าฯ พุ่งเป็น 104 บาท ?

  • 📰 SpringNews
  • ⏱ Reading Time:
  • 48 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 23%
  • Publisher: 63%

ประเทศไทย หัวข้อข่าว ข่าว

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด,ประเทศไทย หัวข้อข่าว

กทม. VS คมนาคม สรุปปมปัญหา ค่ารถไฟฟ้าฯ พุ่งเป็น 104 บาท ? . อ่านเพิ่มเติม spring

ถือว่าเป็นเรื่องสำคัญที่กระทบกับคนกรุง และผู้ที่อาศัยอยู่ในย่านปริมณฑลเป็นอย่างมาก จากกรณี พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯ กรุงเทพฯ ประกาศอัตราค่ารถไฟฟ้า สูงสุด 104 บาท ซึ่งจะมีผลบังคับใช้วันที่ 16 ก.พ. นี้

3. เมื่อรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายเสร็จสมบูรณ์ เมื่อปลายปี 2563 ก็มีข่าวว่า อัตราค่าโดยสารจะสูงถึง 158 บาท จากปัจจุบัน 59 บาท โดย กทม.อ้างว่า ที่ผ่านมา ได้เปิดให้ประชาชนใช้รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายฟรี ตั้งแต่ปี 2561 เมื่อมีการเก็บค่าบริการ ค่าโดยสารจึงต้องสูงขึ้น รวมถึงอ้างภาระหนี้จากการว่าจ้างต่างๆ ที่ กทม. ต้องแบกรับ

5. ประเด็นเรื่องค่าโดยสาร 65 บาท ถ้าต่อสัญญาสัมปทาน ก็กลายเป็นเผือกร้อนโยนไปยังกระทรวงคมนาคม ทันที โดยมีการโยงว่า เพราะกระทรวงคมนาคม ทักท้วง ทำให้เรื่องการต่อสัญญาสัมปทาน ไม่สามารถเข้าสู่ที่ประชุม ครม.ได้ และหลายฝ่ายประเมินว่า การขึ้นราคาบ้าดีเดือดครั้งนี้ อาจเป็นเกมเพื่อกดดันกระทรวงคมนาคม ไม่ให้ทักท้วง การต่อสัญญาสัมปทานจะได้เข้า ครม. และได้รับการอนุมัติสักทีส่วนเรื่องนี้จะลงเอยอย่างไร วันที่ 16 ก.พ. อัตราค่าโดยสารสูงสุด รถไฟฟ้าสายสีเขียว อัตราค่าโดยสารจะอยู่ที่ 104 บาท หรือไม่ ? ก็ต้องติดตามกันต่อไป และเมื่อวันที่ 21 มกราคม ที่ผ่าน กมธ. คมนาคม มีมติไม่เห็นด้วยเกี่ยวกับการต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวของทาง บมจ.

 

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณจะถูกเผยแพร่หลังจากได้รับการตรวจสอบแล้ว

จบลงที่ต่อสัญญา...ขยายเวลา คนกทม เหมือนได้... แต่...ใครได้มากกว่า..

ละครวนเวียนอยู่แค่นี้นะครับ มุกเก่า มุกเดิมๆ กทม.บริหารขาดทุน ยกเค้กเปลี่ยนเป็นขยายเวลาสัมปทาน ประเคนให้เอกชน โดยเอาปชช.มาเป็นตัวประกัน แต่ผู้บริหารหน่วยงานรัฐ ไม่เคยรับผิดชอบส้นตีนอะไรเลย

เราได้สรุปข่าวนี้มาให้อ่านอย่างรวดเร็ว หากสนใจข่าว สามารถอ่านฉบับเต็มได้ที่นี่ อ่านเพิ่มเติม:

 /  🏆 10. in TH

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว

Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้

กทม.แจงยอมแบกภาระขาดทุน ยันอัตราค่าโดยสารสายสีเขียว 104 บาท เหมาะสมแล้วกทม.แจงยอมแบกภาระขาดทุน ยันอัตราค่าโดยสารสายสีเขียว 104 บาท เหมาะสมแล้ว ข่าว ข่าววันนี้ คมชัดลึก รถไฟฟ้าสายสีเขียว
แหล่ง: Kom_chad_luek - 🏆 61. / 51 อ่านเพิ่มเติม »

กทม. เลื่อนเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาท ออกไปไม่มีกำหนดผู้ว่าฯกทม. ประกาศเลื่อนการขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ราคา 104 บาทออกไปก่อน ไม่มีกำหนด หวังลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนช่วงโควิด-19 เลื่อนไม่ได้เลิก ให้ทหารบริหารก็แบบนี้แหละ อัศวินมานั่งแดกเงินกินเปล่า7ปีไม่ทำควยอะไรนอกจากทำร้ายประชาชน เหตุก็น่าจะมาจาก กำลังจะเลิกตั้งผู้ว่ายังไงล่ะ
แหล่ง: Thairath_News - 🏆 8. / 63 อ่านเพิ่มเติม »

บีทีเอส ตอบทุกข้อสงสัย ปมดราม่า ค่าโดยสารรถไฟฟ้า อัตราใหม่ 104 บาทบีทีเอส ยืนยัน อัตราค่าโดยสารใหม่รถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาท ไม่ใช่เกมบีบให้ ครม.เห็นชอบการต่อสัมปทาน เพราะบีทีเอสไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการเก็บค่าโดยสารอัตราดังกล่าว แต่เป็นการดำเนินการของ กทม. ที่เก็บค่าโดยสารในส่วนต่อขยาย ซึ่งเป็นส่วนงานที่ กทม. ดูแลและรับผิดชอบ พร้อมย้ำ ส่วนสัมปทานเดิม ที่อยู่ในความรับผิดชอบของบีทีเอส ไม่มีการขึ้นราคาแต่อย่างใด
แหล่ง: SpringNews - 🏆 10. / 63 อ่านเพิ่มเติม »

ชัชชาติ สวนบิ๊กตู่ ! เลื่อนเก็บรถไฟฟ้า 104 บาท ต้องขอบคุณประชาชน'ชัชชาติ' สวนบิ๊กตู่ ! เลื่อนเก็บรถไฟฟ้า 104 บาท ต้องขอบคุณประชาชน รายละเอียดในนี้-- รถไฟฟ้าสายสีเขียว Spring
แหล่ง: SpringNews - 🏆 10. / 63 อ่านเพิ่มเติม »

สำนักการจราจรกรุงเทพฯเสียงแข็งยืนยันค่าบริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาทผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. แจงยอมแบกภาระขาดทุน ยันอัตราค่าโดยสารสายสีเขียว 104 บาท เหมาะสมแล้ว เอาตรงไหนมาเหมาะสม ไปกลับก็เกินครึ่งค่าแรงขั้นต่ำแล้ว ตั้ง 800 เลยก็ได้จะได้จบเร็ว
แหล่ง: SpringNews - 🏆 10. / 63 อ่านเพิ่มเติม »