Vi har kollat in nya Volkswagen ID. Buzz GTX. Fotbollslagsfraktarracer!

  • 📰 feber
  • ⏱ Reading Time:
  • 38 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 18%
  • Publisher: 63%

Sverige Rubriker Nyheter

Sverige Senaste nytt,Sverige Rubriker

Volkswagen fortsätter att leverera GTX-versioner av sina ID-bilar och nu är samlingen nästan komplett när man levererar en sportigare, och fyrhjulsdriven, version av sin ID. Buzz. Det är väl kanske tveksamt om speciellt många har velat ha en ID. Buzz med supersportbilsprestanda, men lite mer tryck mår den inte alls dåligt av.

Volkswagen fortsätter att leverera GTX-versioner av sina ID-bilar och nu är samlingen nästan komplett när man levererar en sportigare, och fyrhjulsdriven, version av sin ID. Buzz. Det är väl kanske tveksamt om speciellt många har velat ha en ID. Buzz med supersportbilsprestanda, men lite mer tryck mår den inte alls dåligt av.

För det kommer en kort och en lång version även av GTX. Det som skiljer är så klart längden och att de kommer med fem, sex respektive sju sittplatser, men även batteriet och laddning skiljer. Den kortare versionen kommer med ett batteri på 79 kWh och den laddar med 185 kW. Den långa versionen får ett batteri på 86 kWh och den laddar i 200 kW.

Överlag är inredningen väldigt trevlig, den lite barnsliga stilen med glada färger som hittas i den vanliga är som bortblåst. Inte lika roligt kanske, men mognare. Metallinlägg på instrumentbräda, trevliga materialval på stolar och sånt ger faktiskt en lite mognare känsla.

 

Tack för din kommentar. Din kommentar kommer att publiceras efter att ha granskats.
Vi har sammanfattat den här nyheten så att du kan läsa den snabbt. Om du är intresserad av nyheterna kan du läsa hela texten här. Läs mer:

 /  🏆 12. in SE

Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker

Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.

Är det här är alla familjers nya drömbil? Vi har kollat in Volkswagen ID.7 Tourer GTX.Nu kommer Volkswagens ID.7 Tourer, alltså kombiversionen av deras helt eldrivna ID.7, i GTX-version. På Volkswagen-språk betyder GTX roligare och mer kraft. Två motorer finns, en där bak som levererar 286 hästar och en mindre där fram som är på 109 hästar. Tillsammans levererar de tyvärr inte 395 hästar, som 286+109 ju blir, men väl 340 hästar.
Källa: feber - 🏆 12. / 63 Läs mer »

Volkswagen om kritiserade rabatten: ”Inte uppsåt”Initiativet togs av Malmö Leasing, uppger VW:s representant.
Källa: sydsvenskan - 🏆 6. / 63 Läs mer »

Så mycket extra kostar Volkswagen ID.7 Tourer. Elkombin från Volkswagen.Svaret är 5000 kronor. Så litet är tillägget för att välja kombi-varianten av ID.7, som heter ID.7 Tourer. Det betyder att versionen som heter ID.7 Tourer Pro Edition, som har en hel del trevlig utrustning, kommer att kosta 659.900 kronor. Då får man drivning på bakhjulen, batteri på 77 kWh, snabbladdning på 176 kW och 286 hästar.
Källa: feber - 🏆 12. / 63 Läs mer »

Rykte: Suzuki håller på med en eldriven minibuss. Inget vi kommer få se här dock.Den senaste trenden inom eldrivna bilmodeller verkar vara bussen. Den gjorde comeback med Volkswagen ID. Buzz och fler verkar vilja hoppa på tåget. Nu går ryktet att Suzuki har en på gång. Den sägs baseras på samma grejer som konceptbilen eVX och ska vara en familjebil utvecklad för den indiska marknaden.
Källa: feber - 🏆 12. / 63 Läs mer »

Titta! Zeekr har byggt en eldriven minibuss till. Bör ID. Buzz vara skraj?Nu får vi se bilder på Zeekr Mix som är en eldriven minibuss snäppet under modellen 009. Mix ska nog mer ses som en konkurrent till exempelvis Volkswagen ID. Buzz och på insidan ska det finnas plats för upp till fem personer.
Källa: feber - 🏆 12. / 63 Läs mer »

Storsäljaren Passat utmanar med vettigt prisDi Weekends Carl-Johan Lejland testar nya Volkswagen Passat, en laddhybrid med bra komfort och en prislapp som gör den till ett alternativ till BMW, Audi och Mercedes.
Källa: dagensindustri - 🏆 46. / 51 Läs mer »