Få tillgång till allt digitalt innehåll i 3 månader för 197 kr. Därefter tillsvidare med 30% rabatt, endast 349 kr/mån i 12 månader. Alla priser är inklusive moms.Få tillgång till allt digitalt innehåll i 3 månader för 197 kr. Därefter tillsvidare med 30% rabatt, endast 349 kr/mån i 12 månader. Alla priser är inklusive moms.
Elbilsladdning och effektbaserad prissättning kan därför innebära problem om man inte tänker till från start. Med ChargeNodes smarta ladd- och betaltjänst är det möjligt att plana ut effektkurvan och därigenom slippa dyra effektavgifter. Användarna anger avresetiden i företagets app och sedan prioriterar ladd- och betaltjänsten i vilken ordning bilarna ska laddas.
– Vårt laddsystem har funktionen lastbalansering i kombination med en smart laddtjänst så att medlemmarnas bilar laddas utifrån parkeringstid. Det är alltså kombinationen av lastbalansering och smart laddtjänst som gör att anläggningsägaren kan hålla nere sin elanvändning och därigenom slippa dyra effektavgifter, säger Richard Forssell på ChargeNode.
En annan fördel är att ChargeNodes laddsystem med sin centraliserade laddstyrning har betydligt färre komponenter än traditionella lösningar. Det innebär effektiv och billig förvaltning efter garantiperiodens slut. Serieentreprenören Kristian Sandahl grundade 2016 ChargeNode med en övertygelse att bidra till en mer hållbar framtid. Tre år senare installerades den första prototypen.
Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med ChargeNode och ej en artikel av Dagens industriDagens industri som e-tidning redan kvällen innan
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Källa: sportbladet - 🏆 24. / 53 Läs mer »
Källa: dagensnyheter - 🏆 7. / 63 Läs mer »
Källa: Expressen - 🏆 19. / 63 Läs mer »
Källa: Aftonbladet - 🏆 5. / 63 Läs mer »
Källa: AFV_magasin - 🏆 22. / 59 Läs mer »
Källa: dagensindustri - 🏆 46. / 51 Läs mer »