816 kilometer underkänd väg i Värmland duger inte

  • 📰 nwtse
  • ⏱ Reading Time:
  • 91 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 40%
  • Publisher: 53%

Sverige Rubriker Nyheter

Sverige Senaste nytt,Sverige Rubriker

På många håll gör sig gamla synder påminda. Sprucken räls, växelfel eller nedrivna kontaktledningar är symptom på ett slitet järnvägsnät. Samtidigt vittnar både företag och invånare om vägar med så kallade potthål och nedsatta hastigheter, skriver Anna Hedberg och Nils Paul.

Infrastrukturen som binder samman landet brister. Samtidigt har debatten handlat mer om nya och storslagna satsningar än det faktum att Sveriges befintliga infrastruktur är eftersatt. Den nya regeringen behöver bryta utvecklingen och ta tag i underhållsskulden för att inte Värmland ska riskera att mista konkurrenskraft, företag och ytterst arbetstillfällen.

I delar av landet är transportsystemet väl utbyggt, i andra inte. I Svenskt Näringslivs årliga enkätundersökning om det lokala företagsklimatet får företag betygsätta infrastrukturen i sin kommun. I sju av Värmlands kommuner får den lokala infrastrukturen underkänt och endast en kommun når upp till betyget bra.gör sig gamla synder påminda.

Dåliga vägar orsakar ökade och helt onödiga kostnader för företagen. Försenade varuleveranser, längre kötider och olyckor är bara några av konsekvenserna. Samtidigt kan hastighetsnedsättningar på grund av dåliga vägar eller omvägar också innebära problem för rekrytering av personal om fler avstår från att ta ett jobb eftersom pendlingstiden blir för lång.

Det är dåliga nyheter för företag och tillväxt, men också för de dagliga pendlarna. Nyinvesteringar är givetvis välkomna och på sikt helt nödvändiga, men dessa löser inte bristerna på många befintliga järnvägar och vägar. När näringslivet satsar måste staten också ta sitt ansvar för vår gemensamt ägda infrastruktur.

Utan transporter stannar verksamheten för många företag. Svenskt Näringsliv vill att hela det eftersatta underhållet ska återtas. För att det ska bli verklighet bör Trafikverket upprätta en långsiktig och finansierad underhållsplan för väg och järnväg och regeringen bör skyndsamt ta fram en hållbar finansiering av vår gemensamma infrastruktur.

 

Tack för din kommentar. Din kommentar kommer att publiceras efter att ha granskats.
Vi har sammanfattat den här nyheten så att du kan läsa den snabbt. Om du är intresserad av nyheterna kan du läsa hela texten här. Läs mer:

 /  🏆 27. in SE

Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker

Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.

Titta – första snön har kommit i VärmlandSäsongens första snö har nu fallit i Värmland. Det är i Hovfjället där det har snöat under morgonen.
Källa: nwtse - 🏆 27. / 53 Läs mer »

Kalla fall-gruppen växlar upp – men få fall från Värmland: ”Max fyra, fem fall””Ett praktexempel på hur man inte ska bedriva en utredning”
Källa: nwtse - 🏆 27. / 53 Läs mer »

Gemensam kollektivtrafik i Värmland – då byter stadsbussarna färgVärmlandstrafik och Karlstadsbuss går ihop • Flera förändringar
Källa: nwtse - 🏆 27. / 53 Läs mer »

Då kommer granen till Stora torget: ”Det blir svårare att hitta granar”Snön har börjat falla över norra Värmland.
Källa: nwtse - 🏆 27. / 53 Läs mer »

Två misstänkta drograttfyllerier inom en timmePolisen arbetade med två fall av misstänkta drograttfyllerier i Värmland på torsdagskvällen.
Källa: nwtse - 🏆 27. / 53 Läs mer »

Färjestadstravets sportchef har sagt upp sig: ”Ett fattigdomsbevis för travet”Ken Karlsson är en stark man i travsporten i Värmland.
Källa: NWTsport - 🏆 14. / 63 Läs mer »