قالت، إن حادث جنوح سفينة الحاويات الضخمة في قناة السويس أصبح واحدا من أكبر الأزمات الدولية خلال سبع سنوات من حكم رئيس سلطة الانقلاب العسكري في مصر عبد الفتاح السيسي، وهو ما جلب له تدقيقا غير مرحب به في مشروع بكلفة مليارات الدولارات نفذه لتوسعة القناة.وأضافت في تقرير ترجمته"عربي21"، أن حكومة السيسي في 2015 كانت قد افتتحت القناة بعد أشغال التوسعة، معلنة أن هذه الخطوة تمثل"نهضة مصر". وكان مشروع قناة السويس الجديدة الذي كلف 8.
وفي 2015، كان الرئيس الأسبق للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس قد أعلن أن مشروع التوسعة سوف يرفع المداخيل إلى أكثر من الضعف، وبالتحديد من 5 مليارات دولار سنويا إلى أكثر من 13 مليارا بحلول العام 2023.ولكن في الواقع، كانت الدراسات الداخلية التي أجرتها الحكومة المصرية في ذلك الوقت قد توقعت عوائد متواضعة على الاستثمار في هذا المشروع، وهو ما تحدث عنه تقرير سابق لصحيفة وول ستريت جورنال.وتمثل مداخيل القناة حوالي 1.
لانه جحش
ده أصلا حتكلف ١٠ مليار لو حطينا ال١٠ مليار بالبنك حناخد ١ مليار فوائد على شان أبني بيهم قصور لانتصار كده حلو ولا ايش يا ولاد