حذر رئيس شركة بوينج من أن أنواع الوقود الحيوي الجديدة الصديقة للمناخ لن تصل إلى مستوى سعر وقود الطائرات على الإطلاق، ما قلل الحماس فيما يتعلق بركيزة أساسية في استراتيجية قطاع الطيران لخفض الانبعاثات.
التعليقات الواردة من كالهون تعكس مخاوف أثيرت بشكل خاص في القطاع حول الصعوبات -والنفقات- التي تنطوي عليها إزالة الكربون عن صناعة السفر الجوي. على الجانب الآخر من الأطلسي، فرض الاتحاد الأوروبي على المطارات استخدام كميات متزايدة من الوقود المستدام لتزويد الطائرات في أوروبا بالوقود، بينما حدد الاتحاد الدولي للنقل الجوي"أياتا"، وهو مجموعة تجارية تضم أكبر شركات الطيران في العالم، في عام 2021 هدفا يتمثل في تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. وسيشكل الوقود المستدام 65 في المائة من خفض الانبعاثات الكربونية، بحسب"أياتا".
أغلق سعر وقود الطائرات المستدام في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي عند 6.83 دولار للجالون، في حين إن سعر جالون وقود الطائرات يبلغ 2.34 دولار، وفقا لشركة أرجوس ميديا لتزويد بيانات الطاقة. حذر منتقدو الوقود المستدام أيضا من أن زيادة الطلب على الوقود ستفضي إلى استنفاد مادة اللقيم من الدهون الغذائية بسرعة، ما يوجد طلبا جديدا على المحاصيل الزراعية، أو يهدد الغابات، أو يولد حافزا لزراعة مواد اللقيم على الأرض اللازمة لتوفير الغذاء.
المملكة العربية السعودية أحدث الأخبار, المملكة العربية السعودية عناوين
Similar News:يمكنك أيضًا قراءة قصص إخبارية مشابهة لهذه التي قمنا بجمعها من مصادر إخبارية أخرى.
مصدر: aawsat_News - 🏆 16. / 53 اقرأ أكثر »
مصدر: BBCArabic - 🏆 14. / 59 اقرأ أكثر »
مصدر: skynewsarabia - 🏆 19. / 51 اقرأ أكثر »
مصدر: BBCArabic - 🏆 14. / 59 اقرأ أكثر »
مصدر: aawsat_News - 🏆 16. / 53 اقرأ أكثر »
مصدر: aa_arabic - 🏆 8. / 63 اقرأ أكثر »