Крушение в Афганистане частного самолета, нанятого для того, чтобы вывезти больную на аппарате ИВЛ Анну Евсюкову с тайского курорта, с каждым днем обрастает новыми подробностями. Последние новости — одна поразительнее другой. Например, по сообщению Следственного комитета РФ, у компании «Атлетик групп», которая владеет самолетом, не было лицензии на международные перелеты и перевозку пассажиров. То есть пилотов Белякова и Грачева как бы вообще не должно было быть в небе над Афганом.
Ведь и сам самолет, по словам авиаэкспертов, не приспособлен к такому дальнему полету. Расстояние очень далекое, для такой машины просто непреодолимое. Чтобы добраться до Москвы, нужны были три остановки для дозаправки.Погибнет пилот — погибнут все Основной документ, который должен быть у авиакомпании, выполняющей любой перелет, — это сертификат эксплуатанта, объяснил aif.ru юрист, руководитель Центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский.
Что же касается посадки самолета, при которой пилот «задрал» нос судна, что якобы спровоцировало удар по хвосту и возможную гибель двух пассажиров, эксперт посоветовал вспомнить, что есть техника полетов в ручном режиме.
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
Источник: aifonline - 🏆 3. / 68 Прочитайте больше »
Источник: RT на русском - 🏆 17. / 53 Прочитайте больше »
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »
Источник: Известия - 🏆 26. / 51 Прочитайте больше »
Источник: sportsru - 🏆 7. / 63 Прочитайте больше »
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »