Что случилось на Гран-при Испании: Расселл украл старт и схватил от «Мерса», лидеры менялись обгонами, Норрис рвал пелотон

«Формула-1» продолжила европейский сезон этапом в Барселоне, и он сразу считался крайне важным и показательным по главной причине: «Каталония» – базовый трек для симулятора и для пилотов, и для аэротруб, потому здесь получается уникальный микс: с одной стороны, мы видим приблизительную расстановку того, на что машины в принципе способны, но с другой, из-за длины трека и «спрямленной» конкуренции квалификация превращается в чемпионат по везению/невезению.

Оттого все уже в первом сегменте уложились в 0,8 секунды, а разрывы между напарниками на самых последних решающих кругах составляли уже 0,05 секунды – причем даже можно отметить, кому удалось по-настоящему собрать все сектора, а кто пострадал от чуть меньшего понимания болида.Кстати, Ферстаппен, Гасли и Сайнс получили полностью новые силовые моторы, Леклер – гибридную часть MGU-H, Перес, Окон и и Чжоу – аккумуляторы .

Разница в скорости соответствует прогнозам: шесть-семь десятых между «хардом» и «медиумом» на круге и чуть больше секунды между «медиумом» и «софтом». Шины C3 вполне можно использовать в гонке, чтобы получить преимущество на старте и на первых кругах». Тем временем Сайнс и Леклер обменялись позициями и начали жаловаться друг на друга по радио – их стычка закончилась контактом! Карлос покинул трек и вызывал негодование Шарля по радио, судьи пометили момент как потенциальное получение преимущества.Окон и Перес первыми в лидерах открывали окно пит-стопов на 14-м круге.На 16-м круге заехал уже Расселл – и его тоже задержали: пит-стоп занял 5,3 секунды! В результате Джордж откатился прямо к заехавшему параллельно Сайнсу.

Пиастри продержался против Ферстаппена до 22-го круга, насдерживал Макса сколько мог, а когда чемпион все же пролетел мимо – нырнул в боксы и вернулся 11-м. На 45-м круге Хэмилотон вновь обогнал Сайнса – стратегия Скудерии на битву с «Мерседесом» не сработала. К 63-му кругу разрыв между Норрисом и Ферстаппеном установился в размере 3,5 секунды – ровно на 0,5 секунды меньше тех 4 секунд, которые Ландо потерял в трафике на первом отрезке после проигранного старта.

Россия Последние новости, Россия Последние новости

Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей

Алонсо — о следующих Гран-при: ожидаю маленькие похороны на каждой пресс-конференцииГонщик «Астон Мартин» Фернандо Алонсо, финишировавший 12-м на Гран-при Испании, высказал мнение, что и на следующих этапах её команду не ждут успехи.
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »

Шарль Леклер высказался о проблемах «Феррари» с двигателемГонщик «Феррари» Шарль Леклер прокомментировал ситуацию с двигателем болида перед гонкой в Барселоне на Гран-при Испании и предположил, что команда выступит лучше.
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »

Джордж Расселл рассказал, почему не смог выжать максимум из машиныПилот «Мерседеса» Джордж Расселл прокомментировал своё выступление в квалификации Гран-при Испании, рассказав, почему он не смог выжать максимум из своей машины.
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »

Шарль Леклер сказал, когда «Ред Булл» вновь вернёт себе преимущество на трассеПилот «Феррари» Шарль Леклер считает, что с Гран-при Испании «Ред Булл» вернёт себе преимущество на трассе.
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »

Ферстаппен победил на Гран‑при Канады, Норрис — второй, оба пилота «Феррари» сошлиПилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен победил на 9‑м этапе чемпионата «Формулы‑1» Гран‑при Канады, который прошел в Монреале.
Источник: sportbox - 🏆 28. / 51 Прочитайте больше »

Ставки на транспорт: доходы бюджета от утильсбора подскочили в 2,5 разаЧто на это повлияло и при чем здесь рост цен на автомобили
Источник: Известия - 🏆 26. / 51 Прочитайте больше »