С 1 октября правительство увеличивает компенсации для нефтяников. Коэффициент топливного демпфера повысили с 0,5 до 1 целой. А значит, нефтеперерабатывающие заводы смогут продолжать наполнять внутренний рынок, не переживая об упущенном заработке на запрещённом сейчас экспорте.
Компании, которые поставляют на российский рынок не менее половины всего произведённого дизеля, смогут экспортировать дизтопливо в морские порты по трубопроводам. Поставщики топлива, которые покупают его на рынке, а не производят сами, будут платить заградительную пошлину на нефтепродукты в 50 тыс. рублей за тонну. Такую меру приняли, чтобы предотвратить возможный "серый" экспорт: в кабмине уточнили, что это пресечет попытки перекупщиков заранее покупать топливо, чтобы продать его на экспорт в будущем – после того, как действующие ограничения будут сняты.
На бирже долю продажи дизеля повысили с 9,5 до 12%. А для продажи бензина 5-го класса на биржевых торгах долю повысили с 13% до 15%. Это должно позволить увеличить гарантированный объем предложения топлива на биржевых торгах; вырастет и доля сделок на конкурентных условиях. Ранее правительство ввело запрет на экспорт бензина и дизеля. Мера, по словам вице-премьера Александра Новака, экстраординарная, но временная. Она направлена на наполнение внутреннего рынка и снижение цен на топливо в опте, мелком опте и рознице, особенно на независимых АЗС.
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
Источник: ТАСС - 🏆 20. / 51 Прочитайте больше »
Источник: aifonline - 🏆 3. / 68 Прочитайте больше »
Источник: aifonline - 🏆 3. / 68 Прочитайте больше »
Источник: Vedomosti - 🏆 22. / 51 Прочитайте больше »
Источник: aifonline - 🏆 3. / 68 Прочитайте больше »
Источник: mkomsomolets - 🏆 25. / 51 Прочитайте больше »