План дорожной деятельности на 2023–2027 годы, в который включен список наиболее важных для экономики строек на федеральных и региональных дорогах, был откорректирован правительством с сохранением общего уровня финансирования в 13,2 трлн рублей. Часть строек перенесли на более поздний срок, часть осталась без финансирования, сообщает «Коммерсантъ» по итогам сравнения прежнего плана с его обновленной редакцией.
Проектирование второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга перенесли с 2025 на 2027 год. Работы над будущей трассой «Меридиан» и Юго-Западной хорды ограничили проектированием, на него выделят не 15,3 млрд рублей, а 4 млрд. Из скорректированного плана исключили работы по устранению «узких мест» на основных магистралях «Автодора» столичного региона.
Некоторые объекты получили дополнительные преференции. Так, на строительство обхода Адлера выделяется теперь 70 млрд рублей вместо 50 млрд; строить дорогу начнут в 2025 году, а закончат в 2026 году. Добавлены объезды Хасавюрта и Дербента: 23,9 млрд и 51,2 млрд рублей соответственно. Среди объектов Подмосковья появилась дорога Псарево—Петрово за 5,2 млрд рублей, для проезда в ОЭЗ «Ступино Квадрат».
Проектування для крадіжки грошей набагато вигідніше
Что-то случилось?
Дальше больше.
Навсегда. Пишите, как есть: навсегда.
Через Орехово трасса и так не идет. Это скорее всего речь о продолжении строительства новой платки. Так что нечего горевать
Правильно , теперь трассы будут строить на Донбасе. Свои обойдутся
Зачем вам новые, хорошие дороги если, хороших, новых машин вам не видать теперь как своих ушей, лет 30? (с*)
А макет из картона будет?
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
Источник: @kpru - 🏆 24. / 51 Прочитайте больше »
Источник: @kpru - 🏆 24. / 51 Прочитайте больше »
Источник: @kpru - 🏆 24. / 51 Прочитайте больше »
Источник: ТАСС - 🏆 20. / 51 Прочитайте больше »
Источник: sportbox - 🏆 28. / 51 Прочитайте больше »
Источник: @kpru - 🏆 24. / 51 Прочитайте больше »