В октябре Россия и Китай отметят 70-летие установления дипломатических отношений. Сейчас между Москвой и Пекиным полное взаимопонимание в сфере политики и безопасности. Это отмечают обе стороны.
А вот в сфере экономики не все так просто. Хотя с формальной точки зрения и тут есть подвижки. Товарооборот между РФ и КНР постоянно растет. В 2016-м он увеличился на 2,2% в годовом исчислении и достиг $69,52 млрд. В 2017-м — на 20,8%, до $84,07 млрд, в 2018 году — на 27,1%, превысив $107 млрд. Товарооборот между Россией и Китаем с января по апрель включительно увеличился в годовом исчислении на 5,8%, до $33,17 млрд, сообщило на днях Главное таможенное управление КНР.
Кроме того, поставкам сои, как и в прочем любой другой продукции из России, препятствует кривая логистика. У России и Китая 4200 км общей границы. Значительная часть границы — водная, по реке Амур. При этом между Россией и Китаем до сих пор нет ни одного полноценного моста. И только в этом году, как ожидается, будет открыт первый железнодорожный переход от села Нижнеленинское Еврейской автономной области в городской уезд Тунцзян .
То есть удваивать товарооборот снова предлагается проверенным способом — продажей энергетических ресурсов. Задача вполне выполнимая за счет ввода в конце этого года газопровода «Сила Сибири». По плану это поставки в Китай 38 млрд куб. м российского природного газа в течение 30 лет. Мешает углублению сотрудничества, в частности, несогласованность российского и китайского законодательства. Причем есть все основания говорить о негибкости именно российских законов. Дело в том, что Китай давно нашел компромиссы с торговыми нормами США, Франции, Германии. В Пекине давно обосновались крупнейшие мировые ритейлеры. Например, французский Carrefour и торговая сеть N1 в мире — американский Walmart.
Сколько еще понадобится времени на согласование документа, неизвестно. Но тормозится согласование по вине Москвы, а не Пекина. Между тем без этого документа невозможно добиться либерализации правил торговли, увеличить инвестиционную деятельность, урегулировать проблему прав на интеллектуальную собственность, правила электронной коммерции, госзакупок.
Часть инвестпроектов, например, по производству двигателей для грузовых автомобилей WEICHAI и легковых автомобилей Great Wall под маркой HAVAL, уже реализуется. Но и здесь темпы и масштабы более чем скромные. По крайней мере, в масштабе китайской экономики это капля в море. А наращивать темпы сотрудничества, которые реально заинтересовали бы Китай, наша стана не в состоянии.
Мне кажется, все развивается правильно. Не все сразу.
Я не думаю,что эту возможность рассматривали всерьёз,но при этом умудрились обосраться.
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
Источник: sportsru - 🏆 7. / 63 Прочитайте больше »
Источник: ТАСС - 🏆 20. / 51 Прочитайте больше »
Источник: GazetaRu - 🏆 6. / 63 Прочитайте больше »
Источник: ВЕСТИ - 🏆 30. / 51 Прочитайте больше »
Источник: GazetaRu - 🏆 6. / 63 Прочитайте больше »
Источник: РИА Новости - 🏆 16. / 59 Прочитайте больше »
Источник: РИА Новости - 🏆 16. / 59 Прочитайте больше »
МВД Эстонии утверждает, что Россия не вернула республике часть территорииГлава МВД Эстонии Март Хельме утверждает, что Россия не вернула республике часть территории: Фото: © Liis Treimann/Aripaev Кому утверждает?Таким же ,как он? Пущай хельме поцелует русский хер, потом подискутируем на тему кто, что и кому должен. Не вопрос, как выплатят с процентами сумму заплаченную Пётром I за них, так и могут быть свободными.
Источник: ТАСС - 🏆 20. / 51 Прочитайте больше »
Россия призвала США не осложнять сотрудничество других стран с ИраномМосква настаивает на том, чтобы США прекратили любые действия, осложняющие политическое и экономическое сотрудничество других стран с Ираном, говорится в... РИА Новости, 09.05.2019
Источник: РИА Новости - 🏆 16. / 59 Прочитайте больше »
Источник: ТАСС - 🏆 20. / 51 Прочитайте больше »
Источник: ТАСС - 🏆 20. / 51 Прочитайте больше »