A alemã Lilium tem um protótipo de cinco assentos que voou pela primeira vez em maio deste ano. A descolagem é vertical e, depois, os motores elétricos rodam para permitir uma circulação horizontal deste automóvel-aéreo."O mais importante aqui é: é um meio livre de emissões e económico". Quão económico?"Uma viagem de 300 quilómetros custa por pessoa cerca de 100 euros.
Está otimista."Provavelmente as pessoas não vão voltar a precisar de um carro que ande em terra em viagens com mais de 100 quilómetros. Uma pessoa que esteja alojada em Lisboa poderá ir almoçar ao Algarve, ir à praia, e em 20 ou 30 minutos estar de volta a Lisboa". E de Singapura veio outra novidade, mesmo há duas semanas: nasceu o Voloporto, um"protótipo de operação" aérea que funcionará como um aeroporto tradicional mas numa dimensão infinitamente menor: haverá quatro descolagens por hora, diz Alexander, que promete uma solução enquanto operador e que rondará os valores de um táxi normal."A nossa missão é levar isto a toda a gente a um valor económico.
O DN não leu a notícia. Eu li. Era o objetivo.
Electric flying taxis in Portugal... the country that's leading the world in most things.
Falso, essa viagem não existe
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