Parece cada vez mais evidente que a opção de instalar a sua primeira fábrica europeia na Alemanha, que estrategicamente fazia sentido, pela dimensão do mercado e rede de fornecedores,. Depois das complicações levantadas pelos ambientalistas durante e após a construção, eis queque impedia a fábrica, pronta desde o final de 2021, de começar a produzir.
Contudo, foi igualmente revelado um, implicando o cumprimento de cerca de 400 condições adicionais antes de os veículos começarem a sair da linha de montagem.“estar em condições de respeitar as 400 exigências, o que atiraria o arranque da Gigafactory Berlim lá para o final de Março.
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