O primeiro cheque de €250 milhões do empréstimo garantido pelo Estado chegou no final da semana passada à TAP, mas a companhia aérea continua sem saber quem vai ser o presidente transitório e há cada vez mais a perceção de que há um vazio de gestão executiva.
Antonoaldo Neves é cada vez menos visto nos corredores da empresa, e, embora a TAP mantenha a previsão de que deverá ter um quarto da operação a voar em agosto, a verdade é que está menos ágil do que os concorrentes e menos ativa comercialmente.
O desânimo tem vindo a instalar-se junto dos trabalhadores, muitos não sabendo ainda se vão voltar ao trabalho em agosto — o lay-off termina no final de julho e a TAP ainda não disse o que irá fazer. Uma hipótese poderá ser os horários reduzidos, mas não se sabe se é essa a solução. A notícia de que os quadros de primeira e segunda linha vão ser avaliados por uma empresa especializada de recursos humanos, avançada esta semana pelo ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, criou alguma agitação. Mas não é a primeira vez que isso acontece. Em 2017, após David Neeleman e Humberto Pedrosa se terem tornado acionistas da TAP, contrataram a consultora Boston Consulting para reorganizar a transportadora.
“Haverá uma empresa de head hunting, que não é contratada pelo Governo, para fazer a avaliação das primeiras linhas, das segundas linhas e dos quadros da TAP. É para percebermos quem são, que valências têm, que experiência têm, que competências têm”, disse esta semana no Parlamento Pedro Nuno Santos. O ministro defendeu que há gente bem preparada dentro da companhia para exercer cargos diretivos de grande exigência.
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