Bjarke Ingels, o arquiteto dinamarquês, é um dos responsáveis máximos por ‘Woven’ mas o seu portefólio tem grandes projetos. A empresa de Ingels foi responsável pela construção do segundo edifício do World Trade Centre, em Nova Iorque, e pelos escritórios da Google em Silicon Valley e Londres.
“Soluções de mobilidade conectada, autónomas, livres de emissões poluentes e partilhadas devem criar um mundo de oportunidades para novas formas de vida urbana”, disse o arquiteto. O chefe-executivo da Toyota, por sua vez, descreveu o protótipo como o seu “campo pessoal dos sonhos”. Akio Toyoda vai mais longe e assume que “sabemos que se construirmos, eles virão”. “Acredito que cabe a todos nós, especialmente empresas como a Toyota, ajudar a tornar o mundo um lugar melhor”, refletiu, acrescentando que “Woven City é um pequeno, mas espero que significativo, passo em direção ao cumprimento dessa promessa”.
A cidade-protótipo tem como objetivo ser “totalmente sustentável”, com a maioria dos edifícios construídos a partir de madeira para minimizar a pegada de carbono. “Os telhados vão estar cobertos com painéis fotovoltaicos para gerar energia solar, além da energia já gerada pelas células de hidrogénio”.
Com o futuro de inteligência artificial a bater à porta cada vez mais cedo, outro dos objetivos da Toyota é interligar os cidadãos, edifícios e veículos para que estes comuniquem entre si através de dados e sensores. Esta cidade só vai contar com três tipos de via, sendo estas para veículos rápidos, veículos lentos e peões e outra exclusiva para pedestres ‘enfeitadas’ com vegetação.
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