A companhia estatal de aviação russa terá de retirar peças de alguns dos seus Airbus e Boeing para poder reparar outros. E recorrer a equipamentos sobressalentes fabricados na RússiaA Aeroflot, a companhia estatal russa de aviação, está a ficar sem peças para a manutenção da sua frota, essencialmente composta por aviões ocidentais Boeing e Airbus.
A Aeroflot tem cerca de 350 aviões, quase todos de fabrico ocidental. Uma parte significativa estava em regime de leasing, mas foram apreendidas pelos russos após as sanções impostas pelo Ocidente.
Segundo o mesmo artigo, paira agora sobre a histórica companhia russa o espectro de um destino semelhante ao da aviação iraniana. Décadas de sanções dos EUA e da UE devastaram o setor da aviação comercial do Irão, Para contornar estas sanções, o país depende de uma rede de intermediários que garante a aquisição de peças sobressalentes no mercado negro ou através da compra a terceiros.
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A investigação da Bloomberg foi ler a TASS. Porque não vão ler diretamente na fonte em vez de reproduzirem a notícia em 2ª mão?
Medo...
Isso dá-lhes um abalo... Fabricam mais uns Ilyuchins e uns Tupolevs e está resolvido... É só o país mais avançado do mundo em tecnologia aeronáutica, espacial e nuclear. Os motores dos actuais foguetões da NASA são de fabrico russo... Digam aí ao povo...
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