'Só Costa pode privatizar TAP a 100% e escolher Portela+Montijo'

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Sérgio Palma Brito vai lançar um novo livro TAP: 3.200 milhões depois que futuro?  O especialista defende a solução Portela+Montijo e a privatização da companhia aérea a 100%. Mas lamenta tudo a que temos assistido em torno deste dossiê, acusando Pedro Nuno Santos de mentir. E diz: ‘A gestão da TAP não pode estar exposta a ser parte da luta político-partidária na praça pública’.

Os últimos meses têm exposto as taras em que se envolve o acionista Estado numa TAP, empresa pública que concorre num mercado ultra competitivo, onde dominam as regras da gestão privada. Temos à vista de todos que os governantes não estão à altura e assistimos a um degradante exercício do poder, com mentiras a mais. Sobre a TAP.

Deixe-me contar uma anedota de políticos a lidar com transporte aéreo. É a intervenção de governante espanhol aquando das greves na Iberia. A reestruturação impõe corte temporário de rotas, entre as quais a de Havana. O governante afirma ‘Não quero ter de ir a Londres apanhar o avião para Havana’ e a British Airways informa ‘não voamos para Havana’. A madrilena Air Europa informa ‘operamos cinco voos semanais para Havana’.

 

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