A companhia de Michael O’Leary argumenta que a libertação dos slots até ao verão de 2022 “prejudica ainda mais a concorrência e as escolhas dos consumidores em Lisboa”. Plano de restruturação da TAP prevê libertação dos espaços de aterragem e descolagem só em novembro do próximo ano.no aeroporto de Lisboa antes do verão em vez de adiar para o novembro do próximo ano.
No mesmo momento, Michael O’Leary argumenta que “a decisão da comissária [Margrethe Vestager] em adiar esta entrega mínima de 5%, equivalente a 18diários, desde o verão até ao inverno de 2022, prejudica ainda mais a concorrência e as escolhas dos consumidores em Lisboa”. Além destes motivos, a Ryanair diz que a decisão irá atrasar a recuperação do Aeroporto da Portela, no decorrer da pandemia.
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