″Renting″ e ″leasing″ valem um terço das vendas desde 2018

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Os portugueses estão cada vez mais a alugar carros em vez de os comprar. Desde 2018 que as opções de 'renting' e 'leasing' representam mais de um terço das vendas de automóveis novos ligeiros de passageiros em Portugal.

Os portugueses estão cada vez mais a alugar carros em vez de os comprar. Desde 2018 que as opções de"renting" e"leasing" representam mais de um terço das vendas de automóveis novos ligeiros de passageiros em Portugal.

Nos últimos cinco anos, 2020 foi o ano em que houve mais veículos matriculados através desta opção. No ano passado, foram matriculados 145 417 automóveis novos ligeiros de passageiros.

Através do"renting", particulares e empresas pagam uma renda fixa para alugar um carro novo a prazo e com quilómetros limitados. Nesta opção, também é preciso pagar pela depreciação dos veículos e os serviços necessários para o funcionamento e conservação. No leasing, os carros são cedidos temporariamente por uma empresa .

Nos dois anos antes da pandemia, as empresas de aluguer de automóveis precisaram de reforçar as frotas para responder à forte procura dos turistas. Nestes contratos, os riscos de desvalorização dos veículos passam para os locadores. Com a pandemia a perturbar as vendas, o montante total dos contratos baixou para 800 milhões de euros em 2020. Nos primeiros nove meses deste ano, as transações valeram mais de 633 milhões de euros.A maior quota de mercado do"renting" foi atingida no ano passado, representando 15,44% das vendas dos automóveis ligeiros de passageiros.Diogo Ferreira Nunes

 

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