Menos aviões, menos custos, uma redução do número de trabalhadores, uma TAP capaz de pagar dívidas a partir de 2025, acordos de empresa revistos e, eventualmente, venda de ativos.
A estrutura base do plano já está definida, embora ainda possa sofrer ajustes. É um plano duro e exigente. A TAP é a única companhia europeia que não está a ser ajudada ao abrigo das medidas de exceção por causa da covid-19, por isso vai ter de provar que é sustentável ou fecha.
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