A EasyJet descartou esta quinta-feira repercutir a alta dos preços dos combustíveis nos bilhetes de avião, considerando que seria"contraproducente" na retoma que se inicia, enquanto a TAP admite que poderá ter essa necessidade.
A sustentar esta convicção, José Lopes disse basear-se com o facto de a companhia 'low-cost' ser"uma empresa financeiramente forte", nomeadamente depois de ter ido"recentemente ao mercado" capitalizar-se, com os acionistas a terem"respondido de forma positiva a um aumento de capital". Um dos instrumentos trata-se de contratos de 'hedging' [compras futuras de combustível], política que ambos os responsáveis dizem estar a fazer, mas que será insuficiente para cobrir o atual aumento de custos.
Uma coisa é certa, serão sempre mais baratos que a TAP.
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