O número de veículos poluentes a gasóleo que circulam em Portugal subiu de 713 mil para 846 mil entre 2018 e este ano, com a Europa a ter a circular mais de 50 milhões de veículos a gasóleo. Os números fazem parte de um estudo da Federação Europeia de Transportes e Ambiente , que assinala os quatro anos do chamado escândalo"Dieselgate".
Segundo os dados agora divulgados, entre 2018 e 2019, o número de veículos a gasóleo a circular nas estradas europeias aumentou de 43 milhões para 55 milhões. E mesmo que todos os veículos afetados pelo"Dieselgate" fossem chamados à oficina para correção do 'software', diz a T&E que o número de veículos altamente poluentes desceria apenas 16%, para um total de 42,5 milhões.
E acrescenta ainda que, segundo o estudo, o Grupo Volkswagen é responsável por mais de um quinto de todos os veículos mais poluentes na União Europeia , seguida pela Renault-Nissan e pelo PSA Group . Se a estes três países se juntarem a Itália, Espanha e a Bélgica, o conjunto representa 81% de toda a frota de veículos a gasóleo mais poluentes da UE. Na lista dos países Portugal está na 10.ª posição, com 846 mil veículos poluentes a gasóleo a circular nas estradas, seguido de perto pela Polónia, com 845 mil.
Não é gasóleo. Nome oficial Internacional é: Diesel porque Diesel foi o inventor do sistema Diesel e o produto Diesel. Gasóleo é uma alcunha origem da França. Diesel é menos poluente mas a poluição do Diesel contém um gás extremamente cancerígeno e ataca as defesas pulmonares.
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