Há décadas, passageiros enfrentam estoicamente o jet lag como uma consequência inevitável de viagens longas. Agora, com companhias aéreas que oferecem voos sem escala para cruzar metade do planeta, os esforços para combater os sintomas debilitantes alimentam um setor de milhares de milhões de dólares.
A proliferação dos voos superlongos - a Singapore Airlines retomou os voos sem escalas para Nova Iorque no ano passado - é parcialmente impulsionada pelo desenvolvimento de aeronaves mais leves e mais aerodinâmicas que podem voar mais longe. A base de clientes em potencial é impressionante. A Associação Internacional de Transporte Aéreo espera que cerca de 4,6 mil milhões de pessoas voem em 2019, um total que saltará para 8,2 mil milhões em 2037.
Deve ir lá dentro o DiCaprio a tentar mudar as ideias de algum multimilionário através dos sonhos
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