Novo adiamento na construção da linha circular do Metro de Lisboa

Houve um novo adiamento na construção da linha circular do Metro de Lisboa, que implicará a construção de duas novas estações e dois novos quilómetros de túnel., o concurso para a construção dos toscos dos lotes Rato/Santos e Santos/Cais do Sodré foi estendido: inicialmente, as propostas deveriam chegar a 11 de agosto, mas já tinha havido um adiamento para 30 de novembro; agora, há um novo, para 18 de dezembro.

Com este novo passo, poderá vir a atrasar-se a data de abertura da linha circular. Em agosto, o prazo previsto para que as obras de construção terminassem era 31 de dezembro de 2023, abrindo à circulação no ano seguinte. Agora, poderá estender-se ao longo de 2024, adianta o Jornal de Negócios. À publicação, a empresa pública explica que se trata de um adiamento normal, tendo em conta a necessidade de respeitar o Código dos Contratos Públicos.

De acordo com o plano de atividades e orçamento para 2019, o Metro prevê investir cerca de 125 milhões de euros nesta expansão entre 2019 e 2021, mas o custo total, até ao fim da construção, é de 210 milhões. Aumentar o número de passageiros e melhorar a interconetividade da rede, bem como com outros modos de transporte, são objetivos desta expansão.

No entanto, a decisão sobre a linha circular não foi pacífica, desde críticas de utentes a políticos.– ainda que sem qualquer caráter vinculativo – a suspensão do projeto de expansão da linha circular, que irá juntar as linhas verde à amarela , para dar prioridade ao crescimento para o lado ocidental da cidade ou para concelhos limítrofes .

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