O projeto aguarda por uma decisão da Comissão Europeia sobre se terá direito a fundos europeus, que deverá sair em novembro.
“Há um ano assistimos a um anúncio de acordo que permitia ultrapassar um ‘bloqueio histórico’, segundo as palavras então do primeiro-ministro. Há um ano anunciava com pompa e circunstância um acordo para a construção de um novo pipeline para ligar a Península Ibérica ao resto da Europa”, começou por dizer hoje Luís Montenegro.
“Nove anos depois, a verdade é que os governos de Portugal e Espanha têm sido laxistas com este assunto. E a Comissão Europeia tem sido inoperante. Todos juntos não temos conseguido ultrapassar a resistência em outros estados-membros como a França”, rematou. Se for aprovado, a REN aponta que o início da construção terá lugar a partir de 2026, entrando em funcionamento em 2030.
“Além da interligação CelZa, o projeto global inclui o Eixo Nacional de Transporte de Hidrogénio constituído por uma nova linha Figueira da Foz – Cantanhede, bem como os gasodutos existentes Cantanhede – Mangualde, Mangualde – Celorico da Beira e Celorico da Beira – Monforte, a converter para o transporte de H2 a 100%”, acrescenta.
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