Miguel Oliveira tinha como objetivo melhorar a aerodinâmica e o controlo eletrónico de tração da nova KTM nos dois dias de testes de pré-temporada do Mundial de velocidade de motociclismo, que este domingo terminaram na Malásia.
Depois de ter sido 16.º na véspera, este domingo Miguel Oliveira baixou em cerca de 1,2 segundos o tempo realizado no sábado, terminando com 1.58,701 minutos, a 0,570 segundos do mais rápido, o italiano Enea Bastianini . No entanto, a maior carga aerodinâmica conferida às motas torna o conjunto menos ágil. «A mota parece mais pesada, não é tão ágil como esperado. Temos de trabalhar noutras áreas como a geometria e a altura para compensar. Não é fácil. Por isso é que requer tempo», explicou, revelando ter feito séries de voltas especificamente para testar os diferentes pacotes aerodinâmicos.
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