, depois de 24 anos de abstinência, a chuva saudou os pilotos com um aguaceiro que ameaçou tirar os pneus médios de Hamilton e Bottas da equação, com Carlos Sainz a irromper e a apoderar-se do comando.
Hamilton era o mais afectado, perdendo a liderança para o companheiro de equipa, que por sua vez seria ultrapassado pelo espanhol da McLaren, enquanto Norris, Leclerc e Räikkönen se mostravam a um Verstappen em perda, apesar de também estar de pneus macios. Hamilton passava por dificuldades, com Norris à perna, enquanto o holandês se recompunha e conseguia recuperar o quarto lugar, registando a volta mais rápida, sinónimo de problemas superados.
Mas as condições de pista molhada alteraram-se e os Mercedes e os pneus médios ditaram leis, com Hamilton a iniciar a perseguição a Bottas, quando Sainz era paulatinamente absorvido pela cabeça do pelotão. Tudo em menos de sete voltas . Passado o primeiro pico da corrida, Lewis Hamilton recuperava a liderança na 20.ª volta, partindo para uma corrida solitária, ainda que sem garantias quanto ao regresso da chuva. Assim, decorridas outras 20 voltas ao Autódromo Internacional do Algarve, apenas os Mercedes e o Renault de Esteban Ocon não tinham ido às boxes. Subscreva gratuitamente as newsletters e receba o melhor da actualidade e os trabalhos mais profundos do Público.
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