IP prevê acabar com ligação ferroviária ao centro de Coimbra no início de 2024

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A Infraestruturas de Portugal afirmou hoje que prevê acabar com a ligação ferroviária entre Coimbra-B e Coimbra-A, no centro da cidade, no início de 2024, no âmbito da implementação do Sistema de Mobilidade do Mondego (SMM).

Caso o calendário previsto seja cumprido, a Estação Nova , cuja ligação ferroviária é defendida numa petição pública lançada por um movimento em sua defesa, deverá deixar de funcionar no início de 2024, disse à agência Lusa fonte da Infraestruturas de Portugal .

Questionada sobre a petição pública que defende a manutenção da ligação ferroviária à Estação Nova, a sociedade Metro Mondego salientou que a discussão de alternativas “radicalmente diferentes” das projetadas é “extemporânea”, ainda para mais tendo o SMM sido concebido desde o seu início partindo do pressuposto que integraria o canal entre Coimbra-A e Coimbra-B.

A sociedade salienta ainda que, com o início da operação do SMM, também irá entrar em funcionamento um sistema de bilhética e tarifário intermodal comum a todos os operadores, por forma a garantir “um impacto nulo nos custos financeiros suportados pelos clientes”. A vereadora da CMC com a pasta dos transportes, Ana Bastos, realçou que o município demonstrou no passado preocupação “sobre a qualidade do ‘layout’ a conferir à estação de Coimbra-B, na medida em que importa salvaguardar que o transbordo entre serviços possa ser efetuado de forma direta, atrativa, segura e confortável”.

Sobre o destino a dar a Coimbra-A, a vereadora refere que ainda está em discussão uma possível transferência do edificado para o município, não estando ainda assumida qual a utilização a dar àquele edifício centenário, “não sendo de descartar um uso ligado ao setor da cultura e/ou turismo”.

 

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