IP passou de lucros a prejuízos em 2023

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Empresa justifica valor negativo com a 'aplicação das alterações à legislação fiscal introduzidas pela Lei do Orçamento do Estado de 2023, nomeadamente, o efeito conjugado da introdução no Estatuto dos Benefícios Fiscais do Regime Fiscal do Incentivo à Capitalização das Empresas com a alteração do regime de deduções de perdas fiscais'.

Empresa justifica valor negativo com a “aplicação das alterações à legislação fiscal introduzidas pela Lei do Orçamento do Estado de 2023, nomeadamente, o efeito conjugado da introdução no Estatuto dos Benefícios Fiscais do Regime Fiscal do Incentivo à Capitalização das Empresas com a alteração do regime de deduções de perdas fiscais”.

A empresa, através da informação divulgada da Comissão do Mercado de Valores Mobiliários , justifica o valor negativo com a “aplicação das alterações à legislação fiscal introduzidas pela Lei do Orçamento do Estado de 2023, nomeadamente, o efeito conjugado da introdução no Estatuto dos Benefícios Fiscais do Regime Fiscal do Incentivo à Capitalização das Empresas com a alteração do regime de...

Assim, o volume de negócios do grupo foi, em 2023, de 1201 milhões de euros, mais 30 milhões de euros do que em 2022. Já o EBITDA desceu 62 milhões de euros para 448 milhões de euros. Miguel Cruz, presidente executivo da IP, destaca o investimento em 2023 nas redes ferroviária e rodoviária que ascendeu a 621 milhões de euros, mais 31% face a 2022 e o valor mais alto desde 2010. Desse valor, 550 milhões de euros foram para a requalificação e modernização da Rede Ferroviária Nacional, diz o responsável, na nota.

Poe sua vez, os gastos operacionais do grupo aumentaram 82 milhões de euros para 1163 milhões de euros e a dívida desceu 288 milhões de euros para 3.857 milhões de euros.

 

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