A Infraestruturas de Portugal espera vir a ser compensada pela perda de receita com fim das portagens nas ex-Scut do interior e Algarve a partir de 2025, aprovado esta quinta-feira no Parlamento.
Em resposta ao Observador fonte oficial da IP, diz que “eventuais medidas que induzem perdas de receita com natureza permanente, afetam o modelo económico-financeiro do contrato de concessão da IP, celebrado em 2007 e por um período de 75 anos”. Logo, “haverá que articular com o Estado um mecanismo suscetível de assegurar a compensação da empresa pela perda de receita em causa, ou o ajustamento em conformidade do modelo económico da concessão”.
Em causa está uma perda que pode tirar metade às receitas com portagens que a empresa pública encaixou no ano passado e que ascenderam a 322 milhões de euros. Isto para o impacto estimado pelo PS que é de 157 milhões de euros por ano, mas o Governo referiu um valor mais alto — 180 milhões de euros todos os anos — num total de 1.500 milhões de euros até ao final dos contratos.
O fim das portagens não implica o fim dos pagamentos às concessionárias porque estas são pagas pela disponibilidade das infraestruturas. No ano passado, a IP pagou mais de mil milhões de encargos das parceiras público privadas rodoviárias. As receitas com portagens cobriram cerca de um terço destes custos.Partilhe os seus artigos preferidos com os seus amigos.
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